卡尔文森号航母的一架F35C发生坠海事故
就在美军摆出一副坚决打捞姿态的同时，美国媒体也是开足马力进行炒作，一时间中国将会抢先打捞F35C以获取美军机密技术的言论甚嚣尘上。而根据太平洋舰队司令部夏威夷联合情报中心前行动主管、前海军上校卡尔·舒斯特表示，打捞行动将取决于F35C在海中的深度，打捞船抵达现场需要10-15天，而打捞工作可能需要至少120天。美军方面也表示如果打捞不及时，可能会被中俄捷足先登。虽然中国外交部发言人赵立坚已经表示，中方对于打捞坠海的F35C没有兴趣，但美国媒体却依旧大肆炒作造势，颇有一种借题发挥的意味。
而正当舆论大肆炒作之际，日本海上保安厅就发布了美军F35C战机的准确坠海区域。美国《防务新闻》和海军学会网站等多家媒体都以美国海军准备F35C打捞行动时，日本海上保安厅在南海发布打捞航行警告为题进行了报道，可谓进一步增加了关注。看上去是日本泄漏了被美国视为机密的打捞区域，当了回猪队友，但实际上此事件恐怕是美日之间的一次双簧表演，毕竟这里面有几个关键的点需要我们高度关注。
美国《防务新闻》对日本公布航行警告的报道
首先，日本海上保安厅发布的打捞警告并不是日本方面的单独行为，实际上是得到了国际海事协商组织和国际海道测量组织授权的。要知道，目前全球海域被全球无线电警告系统划分为多个航行警告区，而南海所在的第11航行警告区的协调工作是由日本负责。而美军此前是没有通过国际组织发布通告的传统，此次日本发布打捞警告，如果没有美国的允许，那么借日本几个胆子也不敢发布。因此，此次日本海上保安厅发布打捞警告，很可能是得到了美国的默许，美国借日本之口公布出来。
南海所在的航行警告区的工作是由日本负责