印度媒体《欧亚时报》报道了其国产光辉LCA战斗机，在新加坡航展的“优异表现”，2月15日在新加坡的2022航空展上，光辉再次展示了“非凡的飞行能力”，印度空军在推特上称其为“天空中的钻石”。而它的竞争对手，中巴联合研制的枭龙战斗机却根本没有进行空中飞行，尽管巴基斯坦一直吹嘘引进了新型枭龙Block III战斗机，印媒的此种报道描述显然对枭龙带有较大的偏见。
印媒称，虽然枭龙多用途战斗机的多用途能力受到广泛的好评，但是枭龙战机还是坐在“替补席”上，出场飞行展示的机会还是留给了印度光辉战斗机。
印媒还认为，每次光辉出场，中巴的枭龙战机都有意避让，不愿意和LCA光辉战机同台竞技。2021年的迪拜航展、2019年的兰卡威国际海事和航空航天展览会，以及2016年的巴林航展上都是一样，这说明枭龙战机是为了避免在地面和空中与光辉战机直接比较。别看中巴两国都把枭龙战机吹上天了，但是遇见印度光辉战机还不是能避让就避让，这是枭龙战机实力不如光辉，不敢直面一较高下的体现。
此外，印媒还认为早先被视为马来西亚战斗机招标中，作为印度光辉主要竞争者的枭龙战机被踢出竞标，这宣告了中巴枭龙战机的正式出局，而印度光辉战机仍然是马来西亚战机招标合同的领跑者，HAL（印度斯坦航空公司）对这款战斗机的出口潜力充满信心。
那么事实果真如此吗？枭龙战机现在连印度的光辉战机都比不过了吗？还被踢出局？
经过一番仔细地查阅资料后，发现印媒胡说八道还真是有一套，所谓什么枭龙战机出局完全就是彻头彻尾的谣言。按照马来西亚的消息，马来西亚战斗机招标项目于2021年10月6日截止之前，包括中印在内的六个国家参与了此次竞标。参与其中的是印度的光辉战机，俄罗斯的米格35战斗机，韩国的FA-50教练机，意大利的M346教练机、土耳其的Hur教练机和中国的L-15高级教练机。也就是说，我们压根没有用枭龙战斗机，去投标马来西亚轻型战斗机的招标项目，那么印度媒体是怎么得出来，枭龙战机被踢出竞标的结论呢？