投入兵力不足，还导致俄空天军在摧毁乌军防空系统方面进展迟缓。尽管乌军装备的远程防空系统数量有限，少数S-300防空系统以及固定的远程雷达被俄军第一时间摧毁，但能灵活部署和独立作战的“山毛榉”系列防空系统却大都逃脱打击。尽管在公开报道中，“山毛榉”并没有能造成多少实际战果，但它们的存在极大限制了俄空天军的行动。
被俄军摧毁在地面上的乌军米格-29战斗机
但随着冲突进程的推进，乌军的战斗机和防空系统损耗严重。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利27日称，应乌克兰要求，欧盟国家将向乌方提供战斗机，以帮助其对抗俄罗斯的空中和地面进攻。“乌克兰外长库列巴告诉欧盟，他们需要乌军能操作的那种战斗机……我们一些成员国拥有这类飞机。”
这个消息也从另一方面证实，乌空军战斗机在激烈的战斗中损耗严重。俄宣布获得乌克兰全境制空权可能并非吹牛。
俄罗斯国防部发言人科纳申科夫28日说，俄空天军在过去一天内摧毁8辆“山毛榉M-1”防空导弹车、数部S-300和“山毛榉M-1”防空系统引导站、空中和地面的4架飞机。而俄军27日的战报称，共使975个乌克兰军事基础设施瘫痪，其中包括乌克兰军队的23个指挥所和通信中心，3台雷达，31套S-300、“山毛榉M-1”和“黄蜂”防空导弹系统，48个雷达站。俄罗斯军方还击落了8架战斗机和7架直升机、11架无人机和两枚“圆点-U”战术导弹；在地面上摧毁了223辆坦克和其他装甲车辆、28架飞机、39套多管火箭炮、86门野战火炮和迫击炮、143辆军用汽车。
而乌克兰国防部副部长马利亚尔28日则在社交媒体发文说，从24日到28日早上6时，乌军击落俄军飞机29架、直升机29架，击毁俄军防空系统5套。
不管怎么样，对于俄罗斯而言，乌克兰制空权的获得时间虽然比预计晚了两三天，但总算是拿到手了。按照标准的作战模式，拥有制空权的俄军可能下一步可能将加大空袭力度，对乌军指挥系统、地面部队的集结地和交通枢纽乃至后勤中心发动更频繁的攻击。
而对于西方而言，俄军掌握制空权的后续影响更为严重。目前西方支援乌克兰的武器装备以轻武器和单兵导弹为主，因此它们能方便地利用运输机，从波兰空运到乌克兰西部的利沃夫，然后再转交到其他乌军部队。但随着俄军掌握整个乌克兰空域的制空权，西方对乌军援的这条关键空中通道很可能被迫中断。即便乌军希望利用公路从波兰边境将西方军援运送回来，俄军战机也可以很轻松地将其摧毁在地面上。