印度的苏-30MKI的升级方案
印度空军接触苏-30战机约20年时间，涉及到组装、维修等工作，积极了大量经验，完全可以用于现代化升级，为此打算靠自己升级苏-30，计划“将使用许多本土设计的武器、电子战系统等”，涉及到：红外成像搜索和跟踪系统/IRST、有源相控阵雷达/AESA 雷达和新发动机。按印军的说法，升级计划正在完善中，预计在第一批次中升级84架苏30MKI。
光一个AESA雷达，印度就搞不定
印度要完成国产化关键一步，先研发多项重要的国产设备与系统，其中：IRST系统，在2022年4月，已经签署了有关开发IRST的合同，号称：“将是国防航空电子领域的高端战略技术产品”，与现有的同类系统具有竞争力等，还有AESA 雷达。
印度制定了自主研究计划，在研究细节时，又发现有许多项目有俄罗斯企业参与，或者直接采购俄罗斯的成品，涉及到雷达，发动机等项目。明明说要自研，结果还得跟俄罗斯购买雷达。目前印度企业正在寻求与俄方企业合作研发所需的AESA 雷达，如果再研究一下，别想什么合作开发，只是印度出钱给俄制雷达贴牌了。估计是印度自己的能力不足，只能找俄罗斯帮忙升级苏-30。如果印度想要达到让苏-30克制歼-16的目的，只能靠俄罗斯雷达升级找平衡，弥补自己的不足。
苏-30MKI升级出来，也比不过歼-16
从印度媒体《欧亚时报》的文章，可以说现在的印度雄心万丈的，要搞苏-30战机的升级计划。由于美国对俄罗斯推行制裁政策，必然会阻止俄印合作，但是印度显然打算躲过美国制裁，还要升级苏-30！压根就不愿意受到影响，还想推进自己的计划。
只是印度计划的东西，在歼-16面前不值一提，主要是印度的研发计划不靠谱。现在几乎就是纸面计划，连印度自己的计划都是：将先需要花费4-5年的时间进行相关设备的设计和开发，随后可以升级工作。实际执行可能将遥遥无期，这是印度国产项目的传统了。即便最终研发成功，也会由于周期过长造成技术落后的现实。