C-17大型运输机可以发射“弹药托盘”。
但美国《福布斯》网站警告说，使用“弹药托盘”将带来额外风险。首先，希望获得该系统的不仅有美国，还有其他美国盟友。因为装备和维护远程轰炸机的成本很高，但获得运输机并不麻烦。只需要简单改装，装备“弹药托盘”系统的运输机可以让这些国家获得强大的防区外打击平台，导致远程打击能力在全球扩散化。
其次，配备“弹药托盘”的运输机在外形上和其他运输机没有区别，这将意味着其他国家无法分辨。相比战斗机、轰炸机等空中作战平台，运输机通常并不直接参与作战，因此针对它的警戒程度相对较低。但配备“弹药托盘”的运输机实质上与远程轰炸机无异，对手必然将进行严密的监视和拦截。特别是大规模军事行动或演习期间往往伴随着运输机的密集飞行，如果其中隐藏着这种改装的运输机，在复杂和紧张环境中很容易出现“擦枪走火”的危险情况。
报道还质疑称，在大规模军事行动中，运输机往往供不应求，美军是否有余力将其改装以执行空中打击任务，恐怕也没有那么乐观。
轻型运输机也能改装为导弹发射平台。
向俄罗斯发出信号
除了“迅龙”项目本身的影响外，在俄乌冲突持续之际，美国这次选择在欧洲进行测试，也引起外界的种种猜测。美军发言人玛格丽特·柯林斯告诉《巴伦支观察报》，在挪威举行的“迅龙”项目测试“不是向俄罗斯或任何对手发出的信号”但《巴伦支观察报》并不认同美军的说法。报道称，“迅龙”项目非常适合发射大批巡航导弹对S-300和S-400等俄制先进防空系统发动大规模攻击。“它们是俄北方舰队沿科拉半岛海岸部署的主力防空系统，用于保护具有重要战略意义的核潜艇基地”。
《防务新闻》则注意到，根据美国空军发布的照片，除了在挪威进行的实弹测试外，美国和波兰飞行员还在接受将“托盘弹药”装载到波兰C-130运输机的相关培训。无论波兰是否对参加 “迅龙”项目感兴趣，但这次培训确实暗示了美军在未来紧急情况下将如何利用盟军或合作伙伴的运输机。