以至于中美两国重型5代机方面，美国已经是全面劣势。F22无论是质量还是数量都比不过歼20，更为关键的是F22战斗机早就停产了，因此F22战斗机妥善率一降再降；而歼20战斗机很年轻，并且歼20战斗机的生产线仍在开足马力运转当中，歼20会越来越多，而F22会越来越少。F35战斗机显然不具备与歼20战斗机相抗衡的资格，由此可见美国空军在隐身战斗机方面已经失去了优势。
失去优势的美国急切地希望重建空中优势，故而美国在6代机方面投入了大量的人力物力财力，但是即便是一切都按照计划来，第6代战斗机能够在21世纪20年代末或者30年代初服役，那就相当不错了。
问题是美国近年来的新式武器装备有几个能够按照预期的时间节点交付的？滨海战斗舰、朱姆沃尔特、福特、圣安东尼奥、F35，有一个算一个那都是拖延症晚期，因此美国空军在21世纪20年代末获得6代机的概率其实是相当的低的。
但是即便如此，美军的6代机已经进入了工程制造和发展阶段进度也已经很快了，1990年YF-22首飞，1991年8月F-22进入工程制造和发展(EMD)阶段；2000年10月24日X-35战斗机首飞，2001年 10月F-35进入工程制造和发展(EMD)阶段。NGAD进入EMD阶段也就意味着美国第6代战斗机原型机的原型机已经首飞了！只能说美国空军在F-22首飞的这十多年时间中确实没有闲着。