与传统过滤相比，这种设备选择性的过滤和利用空气，空气有一部分并未实现过滤。乍看有些浪费，利用率不高，但正是这种选择简化了过滤条件，提高了过滤效率。借助放弃一部分脏空气，替代了大量滤芯耗材，整体上解决了主要矛盾，在取舍之间实现了技术突破。做了减法，成效反而增加了，十分巧妙。

（空客的合作商推销EAPS，主打优点就是这系统几乎不用维护）

这种设备最大的优点，就是几乎不需要维护，因为过滤的杂质随筛随走，整个设备不需要耗材，在沙尘较多的地区使用自然更为方便。

通过这个简单的构造，既可以过滤空气，又不会出现滤芯的阻塞问题，设备使用寿命和清洁周期更长。

美国吸尘器厂商立下大功

大家可能觉得是某吸尘器公司发明了斯特塔管，并非如此。斯塔特管真正的发明者，是美国唐纳森公司，这是一个全球著名的过滤器生产商，早在1915年就已成立，靠发明第一款拖拉机空气过滤器，解决了恶劣环境下机器频繁故障问题，并因此发家。

（是不是与现在车辆常用的空气过滤器很相似？）

随后在20世纪60年代，该公司发明了使用【斯特塔管】的颗粒分离器，并帮助美军直升机在越南战场大幅降低故障率。直到10年后，詹姆斯·戴森才发现常规真空吸尘器滤网弊病，发明了颗粒分离吸尘器。