（中美军舰之间，打交道也已经很频繁）

在这一框架下，频频在海上紧张对峙的美苏舰艇，找到了相对安全的相处之道。1975年，苏联海军舰艇在二战后首次访问美国，两艘苏联导弹驱逐舰驶入波士顿港，进行了六天的访问。而两艘美国军舰也访问了苏联列宁格勒港。随后的几十年里，尽管美苏、美俄关系多次转变，但双方舰艇之间进行的互动绝大多数以平和、安全的方式完成。

【海上意外相遇，有基本规则】

与美苏相关操作类似，近年中国陆续与美国、东盟等国家组织针对性的确立了《海上意外相遇规则》在各方之间互动时的适用性。美国海军作战部长等官员、将领也公开表态，与中国就这一规则达成共识是一个实质性的成果，对于避免舰艇相遇时发生意外事故有明显帮助。

不难看出，中国海军近年远海训练的舰艇编队规模、质量、具体内容出现了日新月异的突破，美日也只能接受中国舰艇会更多的出现在相关海域的现实。中国的辽宁号航母战斗群已经多次穿越日本周边水域，其实是辽宁号远海训练彻底常态化的表现，这甚至已经无法引起日本民间多大的注意。

（辽宁舰编队历经10余年训练，早已形成成熟的战斗力）

同时值得注意的是，尼米兹号航母虽然正在开向西太平洋水域，但它似乎姗姗来迟，该航母似乎刻意在东太平洋逗留了一段时间，才慢慢的开入西太平洋，错开了辽宁号航母穿越海峡的时段。从中方的角度来说，美军的这些调动部署并不足以引来过多的猜测和关注，中方应当坚持以我为主，以按时按质完成自身远海训练任务为主。