第26艘052D神盾驱逐舰已经下水，不久完成舾装作业后就会试航交付服役。而目前已经可以看到第34艘同型舰早已开始合拢 ，这样等于新批次的8艘已全部亮相。同时又有更多的大型模块还在源源不断的从两大船厂的封闭厂房内陆续运出到临时堆场区，下一步就是进入南北两个重点船坞进行合拢建造。按照这个速率，那么052D系列最终建造50艘都是很可能打不住的。最后建造60艘以上都有可能。如果真造60艘甚至更多，就有可能超越超级大国海军现役的伯克级神盾驱逐舰，成为二战后批量建造数量最大的一批神盾舰艇。要知道目前的054系列中型护卫舰，已经是冷战之后全球批量建造最多的新型护卫舰，那么052D系列在总数明确了34艘以后，也已经是冷战后批量建造数量最多的驱逐舰了。
当然到了26艘之后，现在建造的052DL对比052D的首舰，也就是172舰已经升级很大。172舰满排很难超过7400吨，而且中期批次的已经升级到7700吨到7800吨的满排；26艘之后，极有可能再次拉长拉宽舰体，首次升级到满排8500吨甚至更大，距离30年前很多人盼望的“9000岁”主力神盾，已经近在咫尺。这也造成了以后9000到1万级通用神盾已经不必再重复发展的猜测。从7000吨刚刚出头的舰体放大到接近9000吨，也符合当代主力舰越造越大的全球大趋势。毕竟超级大国的伯克级驱逐舰，也是从原始版本的8500多吨，一直上升到伯克3的1.1万吨上下，前后差距接近40年，吨位放大了2000到2500吨。因此052D系列在开始建造的十几年之后，普遍放大2000吨也并不算是很奇怪。问题是在更强大的055系列的前8艘已经接近全部服役；