这也是为什么在中国填海造陆之后，中国在南海的纷争变少的重要原因，中国填海造陆既维持南沙群岛目前的基本和平局面，也能加强中国在南沙群岛的实际主权地位，甚至可以增强中国对马六甲海峡丶东印度洋和西太平洋的战略影响力。

兰德公司在《中美军事记分卡：兵力、地理以及不断变化的力量平衡1996－2017》报告中指出，中国在南海填海造陆是中国在南海影响力甚至是中美力量关系一个的转折点：

从最早完成建设的永兴岛机场，到此后相继完成的永暑岛机场、美济岛机场和渚碧岛机场，尤其是后三个机场，在南沙腹地形成特角之势，令美海军如鲠在喉。这一系列军事设施的建设，彻底消除了解放军在整个南海地区进行力量投射的障碍，将形成同时拥有深水港和长距离跑道的海空军基地。这些岛礁既可以作为情报与早期预警的信息节点，亦可以成为攻防兼备的作战节点，形成覆盖南海全域的作战网络和永久平台。从海南陵水机场，到永兴岛机场，再到永暑岛机场、美济岛机场和渚碧岛机场，解放军得以从海南向南延伸1300公里，而无需付出作战半径减小的代价，反而得到更多的防御支援。

美军一旦进驻中业岛，将会落入中国构建的口袋之中，进入中国目前所有主力战机全程火力打击范围。可以说，美军如果进驻中业岛完全是作死，翻不起大浪！

如果美国胆敢进驻中业岛，中国完全可以采取类似“卷心菜战略”（cabbage strategy），从渚碧礁出动渔船、海警船和军舰，层层包围中业岛，让美军进不去出不来。

尽管美国方面没有对这种堪称“作死”的提案作出任何正面反应，但菲律宾的口无遮拦还是让整个南海局势陷入到了随时有可能急剧升温的危险境地，希望菲律宾不要错误形势。