两栖攻击舰以及8万吨以上的大型航母。不过这种全球海军都不待见2万吨级这个区间巡洋舰的做法。恐怕在冷战结束30多年之后又会有全新的趋势。这就是当今全球主流神盾有吨位越来越大。很快从1万吨升级到1.5万吨到1.7万吨。超过2万吨级的正宗巡洋舰极有可能成为竞争的下一个制高点。之所以出现这种新现象。长耳朵水面舰队的快速崛起是主要原因。因为原本超级大国的1万吨级神盾在全球已经是无敌的存在。结果突然就出现了超过1.3万吨的055这个型号；导致还没大规模量产的伯克3就被提前比下去了。于是超级大国只能发展1.7万吨级的DDGX；这样055A的吨位肯定也会直接到1.7万吨级；而且其全电动力系统已经可以在7000吨的级全电护卫舰上提前测试其中的一半。两大国都竞相，
发展1.7万吨级的下一代主力盾舰，从吨位上看已经属于轻巡洋舰的级别。这种情况又会严重刺激那些只有二三流国力，但是在面子上仍然不服输的二流海军，他们无力在综合技术上赶上055A与DDGX，唯一能靠自有能力实现的就是加大吨位到2万吨级。这样一来，就有一个是否在未来20年，在055与055A之后，再生产至少16艘超2万吨级的055B的问题。毕竟2万吨级的055B不单纯是吨位PK，更主要的是可以在上面提前实现3.6万吨级电磁战列舰的大部分作战能力；而055B仍然定位为常规动力的第一代巡洋舰。现在看来，如果仅仅是二三流海军少量生产几艘2万吨级巡洋舰，相当于单纯吨位更大的“失踪大王”，那么就没有必要轻易跟进。如果超级大国的DDGX改进型也最终超过2万吨级，那么055B项目必然会全力启动！