到目前为止，除了自家的3艘6万吨以上的正规航母之外，全球其他的航母总数是非常有限的；都不用算盘，掰着手指头都统计的出来。比如超级大国家里现役11艘，英法合计3艘，几乎已经不可能再正常服役的库舰勉强算1艘；再就是南亚有2艘4万吨级的。一共不过17正规航母。还有吗？真的没有了！毕竟南美的3万吨级的旧航母刚刚被送到海底。所以说正规航母目前在全球算绝对的稀缺资源，而且吨位与实力分布非常的不均衡。由此也可以理解5大国之外的个别国家为何要拼命在航母上搞“大动作”。那潜台词就是：大家都来看啊，我都2艘航母了，还有自产的舰载机上舰。都比5大国中的起码2家航母都多了，难道我不能成为新的5大国之一？最少也得给我单独安排个“第6大国”的交椅吧？
由于正规航母的总数实在是太少。而且超级大国之外的那5艘加起来，都未必能打得过单独一个尼米兹级战斗群，由此不妨把全球2万吨级以上的，具备较大平甲板或者上翘滑跃甲板的两栖舰艇都算做轻型航母。实际上即使这样总数仍然不多。这类航空两栖类舰艇的总数量仍然没有超过30艘。因此说来说去，全球2万吨级以上的“航空大舰”，不算自家的，目前居然止步于50艘这个数字。而所谓海基ASBM的YJ21，已装备的数量可远远不止这个数。比如26艘之多的052D系列，其每艘64个850毫米口径的垂发井中，至少有32个是9米级的“深坑”；即使拿出其中24个来装填YJ21，另外12个装填传统的YJ18，那么也可以装填624发YJ21。更重要的是8艘过1.3万吨级的055，由于舰体本身巨大，造成其所有的垂发井，