（伊朗无人机给俄罗斯帮了大忙）
对于伊朗来说，最大的对手以色列拥有一大批的F-35，对落后的伊朗空军形成了代差碾压。因此要说伊朗人想不想要五代机，那肯定是想的。
而俄罗斯之所以想直接转移生产线而非提供整机，很可能是因为俄航空工业自己的产能都严重不足，连供自家用的都来不及造，更别说替伊朗生产了。可是，伊朗目前根本没有制造四代或五代机的基础配套工业，毕竟他们最顶级的水平也就是仿制改进了五十年代的F-5战斗机——因此，即使莫斯科愿意转移生产线，伊朗的配套工业能不能撑得住都是个大问题。
（苏57可不是伊朗想造就造的）
至于俄罗斯为什么这么急着要卖苏57，其实很好理解——前有F-35在大量出货，后有中国的FC-31在追赶，再后边还有韩国人的“准五代”KF21，俄方显然是不想在“外贸五代机”的大战中落后于人，因此必须抢在中韩等国入市之前占据尽可能多的市场份额。
就在日前，俄国防出口公司领导人米赫耶夫在阿布扎比航展上公开向阿联酋等“中东伙伴国家”推销俄罗斯的苏75战斗机，并且多次提及“可以转让生产线”、“联合研发”与“技术转让”，这和普京给伊朗开出的价码高度相似。可见，论卖五代机，现在最积极的就是俄罗斯了。
（中国的外贸战机也得加把劲了）
有了这些筹码在前，也难怪伊朗、埃及等国最终没有选择购买中国的歼-10战斗机。其实这并不是因为歼-10或者其他的中国战机就不先进，而是因为我方为了避免泄密，在外贸战机领域一直持较为保守的立场，很少进行核心技术转移或生产线转移，而伊朗等国恰恰就需要这些“技术资源”，来实现国防工业的整体发展。
不过，随着中国军工实力的稳步增强，许多当年根本不卖、如今已相对落后的技术其实已经可以归并入技术转移项目中，例如在向巴铁出售歼-10时，我们也向巴方提供了许多技术资料。可以说，中国外贸战机的未来是光明的，我们并不需要为了一时的“订单争夺战”失利而感到灰心——毕竟，研发这些战机的根本目的，还是为了保家卫国，而解放军显然完美地履行了这一使命。