为何降速?
6年前,受动车事故影响,国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。
同年8月,中国高铁踩下“急刹车”,境内9000公里高铁全面降速,350公里时速降至300公里,250公里时速降至200公里。
这便是今天人们谈“重回”的起点。
中新社记者 殷立勤 摄
事故和降速先后发生,“事故导致降速”的声音一时甚嚣尘上。
但事实上,动车事故真的与高铁速度有关吗?
为何降速?
6年前,受动车事故影响,国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。
同年8月,中国高铁踩下“急刹车”,境内9000公里高铁全面降速,350公里时速降至300公里,250公里时速降至200公里。
这便是今天人们谈“重回”的起点。
中新社记者 殷立勤 摄
事故和降速先后发生,“事故导致降速”的声音一时甚嚣尘上。
但事实上,动车事故真的与高铁速度有关吗?