欧洲航天局的计划控制部门将以20分钟的延迟时间对火星车进行操控，他们将尝试让它驶近风化层边缘（即基岩上端土壤松散的区域），以便获得最佳样本。

ExoMars计划的终极成果将是DNA的踪迹，这相当于表明火星上存在生命的证据。但是，如果该探测器传回的是其他有机分子（例如氨基酸）的证据，那么欧洲航天局的科学家将不得不尝试确定它们是火星上原来就有的物质，还是由小行星携带抵达火星的。

美国国家航空航天局一项名为“火星2020”的类似计划将在2020年的同一时间段发射升空。与ExoMars的火星车不同，美国的探测器将具有长达数年的潜在运行时间，因为它的动力是由核电池组提供的。它也将搭载用于挖掘土壤的钻头，不过其目的是对样本进行打包，以便由未来欧洲航天局和美国航空航天局联合展开的火星“样本返回”计划取走并运回地球。