中国载人潜水器“蛟龙”号7月26日首次下潜到5000米以下深度，这引起了日本的“高度关注”。日本右翼媒体就此报道称，中国“蛟龙”号完成本次5000级海试任务意在与日本保持的记录进行“对抗”，在南海问题悬而未决的情况下，中国深海潜水器或成为周边海域“新威胁”。
日本《产经新闻》7月26日报道称，载有3名工作人员的“蛟龙”号26日突破了5000米记录，在事故频发导致民众对高铁权威性失去信心的背景下，中国再次强调该深海潜水器为“首次自主设计”。
目前全球范围内保持深海潜水记录的是日本于1989年研制的“深海6500”号载人深海潜水器。中国的“蛟龙”号设计深度为7000米，并计划于2012年进行7000米级海试。报道认为，中国是在有意与日本保持的深海潜水记录进行“对抗”。
报道还称，中国自主研发深海潜水器意在进一步确保海洋权益。在南海问题悬而未决的大形势下，中国海洋调查活动的扩大以及深海潜水器的海试成功或将成为周边国家的“新威胁”。中国“蛟龙”号成功突破5000米后，将加速对海底地形的调查以及资源探查工作。
各国深海载人潜水器
美国是较早开展载人深潜的国家之一，1964年建造的“阿尔文”号载人潜水器是他们的代表作，可以下潜到4500米的深海。1985年，它找到泰坦尼克号沉船的残骸，如今已经进行过近5000次下潜，是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。
法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米，累计下潜了1500多次，完成过多金属结合区域，深海海底生态等调查，以及沉船、有害废料等搜索任务。
俄罗斯是目前世界上拥有载人潜水器最多的国家，比较著名的是1987年建成的“和平一号”和“和平二号”两艘6000米级潜水器。带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备，最大的特点就是能源比较充足，它可以在水下呆17至20个小时，《泰坦尼克》的电影里面很多镜头就是和平一号和和平二号探测的镜头。
日本深海6500深潜器
日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器，水下作业时间8小时，曾下潜到6527米深的海底，创造了载人潜水器深潜的纪录。它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查，并对地震、海啸等进行了研究，已经下潜了1000多次。
极限深度记录：
约10米
普通人徒手潜水深度
116米
人类徒手潜水纪录
240米
美国俄亥俄级核潜艇
305米
人类借助水下呼吸器潜水纪录
400米
俄罗斯台风级核潜艇
600米
美国海狼级核潜艇
4500米
美国阿尔文深潜器
6000米
法国鹦鹉螺深潜器
俄罗斯和平一号深潜器
6500米
日本深海6500深潜器
7000米
中国蛟龙号深潜器 (设计最大深度)