有利时机在7日凌晨到来。此前，由国家海洋局、极地考察办公室、中国极地研究中心及国家海洋环境预报中心等多个部门组成的“雪龙”号脱困小组多次会商判断，1月7日上午将是“雪龙”号迎来的首个最佳脱困时机。曲探宙告诉记者，窗口期很短，1月9日该水域再次转为东南风，情况又将变得不乐观。

国家海洋环境预报中心工作人员7日对《环球时报》表示，此前两日通过卫星云图已经看到，“雪龙”号东侧冰区的当年冰向外扩散，在清水区和当年冰区之间能够明显看到其融化过程。“雪龙”号被困后，中央气象台台风与海洋预报中心、国家气象卫星中心合作通过风云3号A星极轨卫星拍摄图像监测“雪龙”号所在区域的海冰变化情况，北京师范大学教授程晓带领的极地遥感团队负责为“雪龙”号提供最便捷和最安全的航路。程晓6日接受媒体采访时表示，“雪龙”号距离东部海冰边缘的距离从此前的21公里缩短为14.5公里，更重要的是，这片水域的海冰上出现上千个小水塘，这是到目前为止最利好的脱困条件。曲探宙说，成片小水塘意味着“雪龙”号只要跨过冰坝和暗流区，就能顺利突围。

“雪龙”号必须紧抓机遇。北京时间7日零时，人们翘首期待的西风果然在“雪龙”号被困的海域出现，风力逐渐达到4级。“雪龙”号东侧的大量浮冰缓慢移动。