近年来，包括“俄品多”“打开套娃”等多家通过网络平台经营俄罗斯农产品和食品的“店家”在中国市场站稳脚跟，电商正为两国农产品贸易搭建起新平台。中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员徐坡岭认为，中俄两国企业应充分利用互联网与物联网技术，提升农产品品牌形象，推动两国农业合作迈上新台阶。
俄罗斯科学院远东研究所代理所长马斯洛夫表示，随着中国疫情防控形势持续好转，国内消费需求不断释放，包括粮食、肉类、奶类等在内的俄罗斯农产品在中国市场将拥有很大的发展潜力，“俄供应商应加强调研和培训，借助中国电商新平台，拓展合作新路径”。
中国驻俄罗斯大使张汉晖表示，中俄贸易额在疫情期间仍表现出较高的韧性，跨境电子商务等贸易新业态、新模式得到迅速发展，随着两国市场准入不断拓宽，农产品贸易已成为双边经贸合作的新亮点。“我们对双边贸易额实现2000亿美元目标充满信心。”
完善物流设施，推动双边贸易往来
今年5月，俄罗斯方面首次用冷藏集装箱经铁路向中国发运冷冻鸡肉；6月，中俄首个物流基础设施合作项目——莫斯科别雷拉斯特物流中心实现班列常态化运行；7月起，数字口岸系统在中国满洲里、绥芬河口岸铁路站正式投入应用，通关时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内……随着中俄农产品贸易快速增长，双方农业品运输基础设施、物流条件等也在逐步改善。
去年9月，中俄双方达成了“农业快车”合作协议，即通过整车班列向中国运输农产品。一个月后，装载有俄罗斯面粉的首趟“农业快车”抵达济南市。基于“农业快车”的潜力，今年，俄罗斯企业计划向中国出口的面粉产品总量由此前的1万吨提升至8万吨，并计划从2022年起每年发货10万吨。
“物流基础设施进一步完善，有助于推动两国农产品贸易往来。”俄罗斯铁路股份公司副总裁阿列克谢·施洛表示，铁路运输速度更快，保证了农产品的新鲜度，也降低了物流成本。疫情防控期间，铁路对农产品的运输发挥了重要作用。“我们计划未来每月发出4班‘农业快车’，帮助更多俄罗斯农产品进入中国市场。”
根据俄农业部与俄出口中心制定的2017年至2024年农产品出口发展战略，俄方希望到2024年进一步提高对华农产品出口额。奥西妮娜表示，俄方在联邦项目农业综合体产品出口框架下，计划于2024年前投入300亿卢布(约合27.5亿元人民币)发展农业物流及交通线。“俄中农业合作前景广阔，双方对在农业领域开展互惠互利合作都抱有浓厚兴趣。俄方还希望与中国在农业技术创新应用等方面不断深化务实合作，推动更多项目落地。”