莫德认为，在中国，所有合作伙伴，包括信号系统、基建、轨道供应商以及政府，都朝着同一个方向一起努力，这才产生了所谓的“中国速度”。
西门子交通在中国有超过120年的历史，最早在中国的足迹是1899年在北京的第一条有轨电车。
莫德说，西门子交通已经来中国很久了，可以说是见证了中国交通行业的成长，“我本人并不喜欢自称‘跨国公司’，我认为，西门子交通(中国)是一个拥有着德国DNA的中国本土公司”。他表示，中国交通行业走入成熟阶段，其数字化转型更是充满了机遇。“毫无疑问，未来我们还将继续扎根中国发展和投资”，莫德说。(完)
来源：中国新闻网