来源：央视财经
装载着出口货物的集装箱船体，成为中国出口的爆款之一。如今，我国已经成为全球第一造船大国，而其中，出口船舶占比达到八成以上。这些大型船舶，成为海上运输必不可少的重要工具。
上海：造船厂开足马力 船坞利用率达100%
在上海的一家造船厂里，记者介绍，目前全厂有5种船型，18艘船在同步建造当中，码头上一艘超24000箱的集装箱船已经外形完整，进入了码头设备调试阶段，相当于房子已经结顶进入了装修环节。船坞里另外一艘超大型集装箱船的主船体也已经成型，现在正在安装用来固定集装箱的绑扎桥。同一个船坞里还有一艘建造了一半的集装箱船分段，这些集装箱船的载箱量全部超过24000标准箱，也就是说这些船舶一旦交付又将刷新全球最大集装箱船的纪录。
工程师告诉记者，造船就像搭积木，设计人员会将整个船舶分割成成千上万个分段，先造分段，再组合拼装，船坞就是专门用来搭建船舶的作业平台。
眼下，光集装箱船的订单交付周期就已经排到了2026年。在船坞两侧，还有专门放置分段的堆场，整个厂区16万方的堆场放置了400多个船体分段。