近年来，为更好拓展海外市场，相关中国企业纷纷在海外布局产业链，进一步带动了相关产业的出口。以新能源汽车为例，上汽集团在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，产品和服务已进入全球90多个国家和地区。比亚迪首家海外乘用车生产基地在泰国投产后，泰国市场车辆从下订单到交付将不用再经历漫长的出口海运及办理清关手续等流程，交付效率将极大提升。中汽协分析，出海建厂还可有效降低运输环节成本、规避汇率影响。
“国际市场对‘新三样’的需求不断增长，而中国可以提供具有竞争力的高品质产品，同时中国已经连续6年保持货物贸易第一大国地位，是全球最大的生产和出口国之一，自然成为许多国家的主要供应商。”商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇表示。
“国家的前瞻性和持续性政策支持了各类企业在‘新三样’出口方面的发展，起到了重要的引导作用。”中国机电产品进出口商会副会长刘春表示。
开拓多元化出口市场
“新三样”这类高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点，反映了中国出口质的有效提升和量的合理增长，是中国外贸高质量发展的重要体现。
洪勇分析，在外贸提质增量方面，“新三样”的出口增长表明中国的新能源汽车等产业已经具备了国际竞争力，能够在国际市场上与其他国家的产品竞争。中国外贸正在从低端加工向高端制造升级。
在实现高质量发展方面，“新三样”的出口表明中国的相关产业已经能够在全球市场上占有一席之地，并且具有较强的竞争力和创新能力。这也表明中国在加快转变经济发展方式，从传统的低端加工制造向高端制造和服务业转变，实现了高质量发展。
着眼未来，中国外贸面临的环境依然严峻复杂，且“新三样”目前在各个主要国家市场的渗透率仍然较低。中国将如何继续保持“新三样”出口的良好态势？
提升海外运营能力——近日国务院办公厅印发《关于推动外贸稳规模优结构的意见》提出，各地方、商协会组织汽车企业与航运企业进行直客对接，引导汽车企业与航运企业签订中长期协议。鼓励中资银行及其境外机构在依法合规、风险可控前提下，创新金融产品和服务，为汽车企业在海外提供金融支持。各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系，提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。
积极拓展多元市场——洪勇建议，为了提升中国“新三样”产品在国际市场上的认可度，相关企业应积极参与国际技术交流、项目合作等活动，加强与其他国家在新能源领域的合作，提高中国企业的品牌形象，进而扩大市场份额。据了解，为了让供应链和出口地布局更加多元化，从去年开始，中国“新三样”对新兴国家和地区的出口也在快速增长。今年3月，比亚迪进入约旦新能源乘用车市场；明星车型“BYD ATTO 3”在泰国上市引发当地用户半夜抢购，并成为泰国今年一季度的新能源车销量冠军，该车型在以色列连续5个月蝉联单车型销量冠军。