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去年12月28日亚航客机坠毁后，印尼很快向美国、中国、新加坡、马来西亚等国求助，要求派遣人员和仪器支援。负责搜寻客机黑匣子的5艘印尼船舰仅配有水听器，相对的，美国“沃斯堡”号濒海战斗舰则配有高频侧扫声呐仪。
新加坡拉惹勒南国际研究院副研究员许瑞麟表示，搜寻坠毁客机对规模更大的海军而言也非易事，但此次的搜寻工作却揭示了印尼海军的弱点，例如无法在夜间和各种气候中搜寻，并且没有适当仪器展开海空监察与水底搜救工作。
许瑞麟说：“印尼料已动员了他们最先进的仪器，也就是说，印尼海军已竭尽所能。但他们还需在其他地区巡航来阻止非法捕捞，甚至要派出一艘船舰到黎巴嫩参与维和。如果他们已投入那么多力气搜寻客机，哪项任务会被牺牲？”
据《简氏国际海军》新加坡记者拉赫马特透露，印尼海军有6.5万人，舰队包括25艘驱潜快舰、20艘快速攻击艇、9艘扫雷舰、6艘护卫舰、5艘海陆两栖战舰、两艘潜艇和数艘小型巡逻艇。
华盛顿智库美国进步中心的东亚与东南亚项目主任布赖恩·哈丁上个月在《世界政治评论》中则指出，印尼海军共有213艘舰船，包括逾70艘近海巡逻战舰，但“真正能用的舰船却不及这个数量。印尼少过一半的船处于战备状态，且多数舰队整合情况不理想。多数舰船是十多年前启用的，亟需更新”。