军事：军事专家做客新浪分析马航客机被击落诸多细节(3)

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　　主持人：可能存在乌克兰军队的误判的情况。一般的民航飞入空管区会通报，乌克兰军方会不会通报，我们有一架飞机要飞过交战区，会不会通报？

　　岳刚：航线基本信息会通报，交战不是一天两天了。至于是不是这一架通报不一定，客机很多，通报起来很繁琐，但是我认为这几个月中间，肯定会通报给政府军，民航的航线，空管区的飞行路线，就是走顿涅茨克、卢甘斯克上空，政府军要注意这个因素，可能会有，但是通报了以后，会不会完全使政府军掌握情况了以后，会洗白自己，我知道这个情况，不可能干这个事，这个不能完全排除。为什么呢？我们知道在历史上发生客机被误击的事情不止一两起，美国的军舰舰载导弹把伊朗的客机击落了，全是固定的民航航线。战争一旦打起来，有时候情况就不是你想象的那么正常了，会很乱。有可能失误就是没有得到全面信息的雷达操作员的误报，说不定又来了俄罗斯的飞机，不可能报总参谋部，报到了飞机早跑了。多种失误的叠加有可能造成这种情况，今天报了可能明天没报，今天报了换了一个雷达操作员，也不一定清楚这个事，再加上乌克兰称自己的战机被击落，很多紧张因素叠加，可能会造成误操作。

　　主持人：你刚才说到误击的问题，1980年代美国曾经误击了伊朗的客机，当时给的报告是一架F14，其实是正在爬升的一架客机。这次是不是有可能存在着雷达操作手，将客机误判是军机可能性？可能判断为一架运输机，这种是不是在技术上无法避免？