军事：外媒称中国C919高度依赖西方技术 出口面临挑战(2)

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　　美国《纽约时报》网站11月13日报道称，在珠海举办的航展上，中国商飞旗下两个最大的项目，支线飞机ARJ21和大型喷气客机C919得到了突出的展示，不过C919尚未首飞。尽管中国商飞还需要克服很多障碍，但已经受到了竞争对手的关注。欧洲飞机制造商空中客车集团的战略和营销主管马尔万·拉胡德说，他预计中国商飞将会从20年代初期开始，与空客及其美国对手波音争夺航空公司的订单。

　　“他们还没有完全组织好，不过会有这么一天的。”拉胡德说。“如果法国航空、英国航空或汉莎航空在2020年招标采购单通道飞机，中国商飞就会竞标。而且还能成为一个竞争者。”

　　12日，在航展的第一天，中国商飞宣布了一个为招商银行旗下的租赁部门制造30架C919客机的订单。2008年在上海组建的中国商飞也是国有企业。这项交易的总金额和单价都未对外公布。

　　“制造商都喜欢宣布大额订单，它们喜欢在航展之前开展大量的谈判，然后捂住消息，”等着在全球观众面前宣布，预测国际(Forecast International)关注航空航天业的高级分析师雷·贾沃罗夫斯基表示。

　　报道称，尽管C919的研发经历了延迟(这个行业的常见现象)，但中国商飞还是得到了来自若干家中国航空公司的订单，包括上海航空、厦门航空、河南航空。此外，外国航空公司老挝航空也进行了订购。