军事：国产大飞机模拟机填空白 中国创意曾变外方专利(2)

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　　“我不怕苦，就想做有挑战的事。”这是当初王震威的回答。一席话说得老张热血沸腾，他深知，国产大飞机对中国民航人来说，是梦想、是挑战，也是一种难言的责任。

　　王震威就这么辞掉东航的稳定高薪工作，到了商飞客服中心。“以前在东航我也是做飞行培训的，教材都是波音空客给的，完全要被他们牵着鼻子走，他们改动什么，我们就要改，几乎完全照搬。有时候我们提出一些新想法，外方也不采纳，总是一句‘你们按照我们教的做就行了’。”

　　让王震威遗憾的是，当初他所在的团队曾提过一个关于飞行培训用的监控回放系统加入中央云端处理的概念，这个创意被国外模拟机制造商研究出来后就变成了外方的专利，现在这套系统已在民航系统广泛使用，却没有留下任何中国烙印。“因为我们用的都是外方的训练体系，没有发言权。”

　　飞行训练对中国大飞机研制是空白点，王震威想从无到有创造一个C字打头(中国商飞的简称COMAC)的训练体系，“野心”不小。那段时间，他如饥似渴地吸收各方面知识，研究中国人心理结构、身体素质，琢磨什么样的训练方式是适合中国人的。“这个门类比较小，国家也没有专门的院校、专业做这些研究，只能靠我们自己琢磨。”

　　老张笑称，王震威工作起来有点“走火入魔”，时间长了，引发了家庭矛盾。“这家伙可不是书呆子，很懂沟通艺术，他不跟老婆正面对抗，而是买了好多菜谱学习，有空了就做菜给家人吃，这一招还挺管用。”