军事：外国飞行员试飞山鹰教练机大赞称中国飞机很0K(5)

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　　(三)

　　几经探访，我们找到了已退休，当年负责山鹰飞机机体制造、生产现场的型号副总指挥王庆华老人，在生产周期极为紧张，资金、设备、人员都十分困难的情况下，组织部装片提前进入山鹰的设计工作，工艺准备、材料准备、模型样板、工装制造、零件制造同步推进，最大限度地采取平行交叉作业，当用于绘制模线的数控绘图机由于老化无法维修的情况下，在此关键时刻，王庆华在充分调研听取意见的基础上，毅然决定联合国内有关院所迅速对数控绘图机进行技术改造，有效解决了严重阻碍模线设计的“细脖子”难题，为后续的研制生产赢得了宝贵的时间。说到此，王庆华感慨地说“这是我一生中最艰难最正确的一个决定了”。部装承担山鹰70%工作量仅用3个月的时间全面完成三大部件的交付。当他闻讯山鹰获得国家进步二等奖的消息时按耐不住内心的喜悦，王庆华说：山鹰能够获得国家科技进步二等奖，说明山鹰研制决策具有前瞻性，山鹰是有生命力的，出口潜力很大，希望贵飞公司加快飞机生产的转型发展，再创航空史上新机研制奇迹。

　　60天夺取山鹰总装胜利，贵飞公司总装车间主任陈宏斌提及2003年车间干部职工日夜拼搏力保山鹰总装交付节点的历程充满了无限的感激和自豪，从工艺文件、工装试验设备、电缆实样取制、导管实样取制、研制现场的组织协调，总装车间“7.24”工作制，60天总装厂房的灯光没有熄灭过。李庆华、杨正义、张梦军、黄海、吴杰、赵宝国、、、、、、他如数家珍般讲述着总装人没白天没黑夜与设计、技术、工艺协同作战、不计代价、不计报酬，忘我奉献的激情岁月。他说：山鹰研制生产中从厂到所各尽其责体现出空前的大合作、大协作，当年大家干我们自主研制的山鹰飞机有自豪感，现在山鹰飞机获此殊荣倍感欣慰和自豪，这是几代三线航空人艰苦奋斗的结果，饱含着贵飞人航空强企、航空报国的梦想，希望贵飞人趁势而上，为公司可持续发展奠定基础。