军事：我军新直升机试飞遇险称尾桨触底碎片飞出数十米(6)

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　　为了获取某型直升机复杂环境下的性能数据，试飞机组先后三上雪域高原无人区，在高原缺氧、气象复杂、生存环境极度恶劣的条件下，他们创造了国产直升机的多项飞行记录。

　　随着国家直升机研制和军队装备建设进程的不断加快，陆航试飞员承担的试飞任务量逐年攀升。为了确保试飞任务节点，试飞员节假日加班加点成为“常态”。一等功集体——直10武器系统试飞机组先后转战8个省区，历时4年时间，创造了国产直升机空空靶试的多项试飞纪录，为加速国产专用武装直升机的研制进程做出了突出贡献。

　　群雁高飞头雁领。历任大队长以身作则立下了一个铁规矩，最新最难最险的科目，大队长飞第一个架次。由于该大队人员少、任务重，即便是政工干部也要挑起军事任务的重担，大队政委陈风华不仅与试飞员们一道学习试飞理论、参与科研攻关、跟班任务飞行，还上高原、下海岛，主动带队执行各种急难险重试飞任务。为寻找高海拔雪域高原直升机合适的降落地点，陈风华带领试飞员们，驱车翻越数百公里奔赴现地实施勘察，最终试飞的某型国产直升机成功降落于此。

　　好班子出好团队。如今，大队试飞员人人立功受奖，人人有科研成果，都能成功处置空中特情，是我军试飞领域的一个胆识过人、技艺高超的英雄群体。（来源：中国航空报）