军事：南京抗日航空烈士纪念碑增990位英烈 一个个核实(3)

　　受父亲的影响，后来，他考入苏州的华东人民革命大学学习，1952年进入空军18师，成为一名地勤军械员，维护飞机上的机枪、信号灯等设施，并参加了抗美援朝战争，1953年回国，1954年转业。

　　父 亲谜一样牺牲的身世，直到2005年才解开。在南京航空联谊会的帮助下，顾岁荣终于看到了来自台湾方面的史料记载，“老爸是1939年10月3日在重庆江 津空域牺牲的，他是发动机装配师，当时日本鬼子轰炸重庆，他代替人值班，跟飞行员韩金榜坐一架飞机去袭击，结果被击中了。”

　　顾岁荣说，后来，他还写信给台湾的有关部门，得到的回复证明了顾梦飞的这段经历。

　　第二批航空烈士名单

　　是怎么产生的

　　“第 一批烈士名单刻上去之后，有不少人提出，在抗日战争时期，空军还有不少地勤和后勤保障人员，他们的名字也应该被补刻上去。”南京市航空联谊会副秘书长陈孔 生说，根据北京市航空联谊会及南京航联会在全国各地的汇总，2009年，在南京抗日航空烈士纪念馆建馆筹备会议上，第二批名单确认。

　　这批烈士名单是如何产生的？现年92岁的北京航空联谊会副会长夏华，是确认名单的关键人物之一。这位幽默的老奶奶调侃自己拿着一张可以通行全国的铁路员工内部票，坐着火车，到处“磕头作揖”，把烈士生平一个个核实出来。