军事：中国大飞机崛起令波音空客想对策 将减产旗舰机型

资料图：2015年11月2日，C919首架机停在总装制造中心浦东基地厂房外。当日，我国自主研制的C919大型客机首架机，在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。 新华社记者 丁汀 摄

　　德媒称，波音公司本月已经100岁了，欢庆的机会不会被错过，这家芝加哥的飞机制造商显然会在法恩伯勒航空展上庆祝其百岁生日。

　　据德国《法兰克福汇报》网站7月18日报道，在英国举办的这场行业聚会仍然是衡量航空业成绩的最重要标尺。那里也给波音公司及其头号竞争对手空客公司提供了展示新技术或宣布新订单的舞台。

　　然而这两家公司此次既没有在技术方面也没有在经济方面带来高潮，相反，空客公司在法恩伯勒航空展上因下列消息而引发轰动：它将减产大型客机A380，因为航空公司的需求并未出现。专业人士认为，这一决定意味着分期退出一个其容量被过分高估的市场领域。

　　最多可搭载800名乘客的A380作为世界上最大的民用飞机原本应该在快速增长的亚洲航空运输中取得成功。但空客公司只卖出了319架A380，而不是计划中的1200架，其中近一半被老客户阿联酋纳入该国机队。波音公司也打算未来每年只生产6架传奇性的大型飞机747-800。无论如何，自1969年开始生产且最多搭载500名乘客的波音747客机迄今已经总共卖出了1500架。