军事：中国火箭军百吨导弹发射车上火车称误差不过3厘米(2)

　　最终，平板转换快速完成，列车编组按点准时发车。

　　艰难困苦，玉汝于成。周德强常说，“开的是导弹发射车，运的却是战斗力。”从当发射车司机第一天起，周德强就这样告诫自己，宁做十万的准备，也不出万一的失误。

　　周德强有着解放翻斗、东风半挂等十几种车的驾驶经验。但他深知，要想灵活掌控这个庞然大物，必须对油门、制动和方向盘的运用灵活自如。

　　为此，他从发射车的原理开始研究，将影响车姿态变动的每一“桥”、每一个部件都摸清吃透。为了精准掌握油门与车速，他着力练习百米测速，力道多大、车速多快、百米用时多少都要心知肚明。

　　为了练转弯，他在驾驶室放上水平仪，规定自己百次转弯不能超过1次偏移。最小转弯半径是多少，他在地上划上基准线，一练就是两个月，直到车辆在不同速度下过最小弯道不轧线。

　　如何才能让发射车准确停车？周德强在车辆的前中后3部分分别吊上3个拳头大小的铅垂，在地上划了上百个矩阵点，用以摸索制动的力道和停车的感觉。

　　数千次的起步、停车，再起步、再停车，如此反复训练，他脚踩制动踩到酸软无力，好几次下车时都因失去平衡摔倒在地。

　　每一次驾驶考核，周德强都名列前茅，战友评价他练车时达到“物我两忘”“人车合一”的境界。