军事：解放军首次实现整建制部队跨海铁路输送 人装不分离(4)

　　“除了铁路输送，我们的投送手段还有很多。”驻沈阳铁路局军代处政委吴久军打开调度指挥系统，一张由铁路、公路、港口、机场构建起来的立体军交运输态势图跃然眼前……

　　携山超海赛鲲鹏，凌波踏浪胜八仙。更让记者没想到的是，演练结束回撤时，几十台重装备、百十来号人仅用一天多时间便全部运回始发地，而以往至少需要数天。“有人说，在24小时内运来一个营，远比10天后运来一个师更重要！”北部战区领导深有感触地说：“海上战略远程投送，是部队打赢未来快节奏、高强度战争的必修课！”

　　好风凭借力，融合正当时

　　海上换乘即时卸载，跨海保障迅速有力。这背后，是在军委后勤保障部运输投送局的统筹指导下，驻沈阳铁路局军代处官兵的责任担当，更是汗水促就。

　　随着国防和军队改革的持续推进，北部战区成立，山东与辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古部分地区同属北部战区，部队日常演习训练对铁路轮渡的投送需求进一步提高。根据战区联合作战的要求，打通山东半岛与辽东半岛之间的运输通道已成为北部战区战备建设的重要课题。

　　“高技术条件下的作战范围广阔，军队机动能力尤其是远距离机动能力，对夺取作战主动权至关重要。”傅晓军主任告诉记者，“过去，由于受运力限制，大连至烟台只能绕行山海关。费时费力不说，而且押运乘行条件差、时间长。”