军事：中国航母着舰第一人曾驾歼6坠毁 高度仅500米才跳伞(3)

　　第二次是我刚分到飞行团，我和战友驾驶歼-6战机进行飞行训练。飞机升空不久突然起火，随时可能爆炸，为避开地面重要设施，避免伤及群众，我们不能提前跳伞，操纵着不断下坠飞机，冲向一片农田，最后在高度仅为500米时，才弹射离机。（编者注：歼-6战机采用的是老式弹射椅，不具备零-零弹射能力，低空低速跳伞极为危险）

　　第三次是我和战友进行空战训练，遇上了右发动机突发故障的险情，我果断关闭右发动机，和我的战友一起，严格按照单一发动机着陆的操作规程，稳稳地把飞机停在了跑道上，保住了国家价值好几个亿的财产。这三次险情，可以说，每一次都是命悬一线！

　　一般来讲，飞行员经历这些险情后，心理上会有阴影，甚至不愿再从事飞行职业，这些年我身边就有战友转业。但我这人大大咧咧地，我想，飞行是我的人生选择，也是我作为一名军人的使命所系、价值所在，既然选择了，就要好好地干下去，决不能半途而废当逃兵。

　　那年，我受命进行飞行训练，面对机型跨度大等实际困难，我坚持自我加压，加倍学习、严格训练，教练一来就形影不离地跟着他学，教练一走就钻进机舱不出来，细心体会飞行感觉，很快就对座舱电门按钮“一摸准”，对功能数据和使用程序“一口清”。2005年，我作为骨干执行检验性靶试任务，面对陌生地理环境、陌生空域和高难复杂课目，发射各型导弹7枚，取得了6枚命中目标的好成绩。（编者注：这里是说21世纪初换装俄罗斯进口的苏-30MK2战斗轰炸机时期的事情，从打靶的情况描述来看，可能是使用苏-30MK2配备的电视制导导弹打地靶的任务）