军事：C919目前任配备进口发动机 国产航发将于8年后交付(3)
新浪军事 2017-05-05 09:31:38
LEAP-X1C涡扇发动机来源于我们熟悉的CFM-56涡扇发动机，这种发动机也是目前波音737、A320客机主要动力，这两种客机在中国各航空公司大量运营，中国也曾经在CFM-56发动机基础上研制了FWS-10小涵道加力涡扇发动机、FWS-20大涵道涡扇发动机，因此选择LEAP-X1C涡扇发动机有利于后勤维护保障方面继承性，前面说过A320NEO和波音737MAX也选择了LEAP系列发动机，C919选择LEPA-X1C发动机也可以让航空公司实现后勤保障资源共享和通用，进一步提高竞争能力。
我们知道涡扇发动机属于热机，在体积和重量不变情况下，提高发动机效率需要在发动机关键参数有较大突破，例如LEAP发动机具备更大涵道比，它的涵道比达到11，相比较之下上一代CMF-56发动机的涵道比大多在5-6左右，差不多是后者两倍，对于涡扇发动机来说，涵道比越大，效率越高，油耗越低，另外它采用效率更高核心机，总压比达到50，这个数字也是CMF-56核心机同类指标2倍，对于涡扇发动机来说，总压比越高，发动机效率同样会得到改善。
LEAP来源于CFM56发动机，后者也是中国一系列发动机原型机
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