军事：媒体称C919将走经济适用路线 最快2019年运营(6)

　　C919的小翼类似于波音787的小翼，而波音737MAX的是那种夹子样的小翼，空客 A320neo的则是鲨鳍小翼。要说哪个好，也就见仁见智了。

　　但就气动性来说，C919比起竞争对手具有一定优势。它利用先进手段大幅提升了设计效率。C919飞机设计在超临界机翼、增升装置、翼梢小翼、减阻技术和流动控制技术方面取得很大的突破，经风洞试验和不同CFD程序计算验证，机头、后体设计减阻1%，翼梢小翼设计减阻2%，机翼吊挂/发动机一体化设计比竞争机减阻2%，总体达到了C919空气动力设计相对竞争机同比减阻5%的设计要求。

　　5。飞行性能

　　C919尺寸最小，起飞重量最低，航程也最短，载客量也最少。但航程上来看，C919的航程是4075公里，就配备的发动机来说，感觉有点不可思议。可能这个数据是搭载CFM56发动机的数据……就目前看，A320neo和B737MAX各有千秋。“你不能说C919有多超前，但她并不落后，就像没有歼10哪来歼20一样，饭要一口一口吃。”商飞公司相关负责人称，和运10相比，C919的进步是巨大的，这是不可磨灭的事实。

　　关于C919，你最想知道的十个问题都在这里

　　1为什么说C919拥有我国自主知识产权？

　　对于大飞机这样复杂的产品来说，整体的设计是极其重要的。没有整体设计，即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来，也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说，C919是我国自主设计的干线飞机，就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。