军事：中印对峙背后的无奈 双方有多少家底？(5)

　　印方二线海拔急剧降低，平原广布，这使得印方在对峙中占据了天然优势；同时，一旦海拔稍有上升，印方的交通线随即无法跟上，一线印军的补给严重依赖那些5米宽的山间公路

　　同样的，对于我军来说，首要的敌人就是高原山地本身，其次才是印军。在这类作战环境中，制高点并不具备平原丘陵地区那样的控制力。双方将更加关注或利于机动力、或靠近补给线、或靠近物资集结点的地区，交战的主力也变成了轻步兵和山地炮兵。这将无限放大印军的人数优势，将我军的单位火力和机动力优势压缩到印军的同一水平。

　　从上面的交通线路图中，我们也不难发现，所谓某合成旅机械化狂飙突进切断西里古里走廊的设想，并不现实。一方面，印方在甘托克到西里古里一线部署的4万多正规军，猬集在唯一的交通要道上，难以短时间击溃；另一方面，即使顺利拿下西里古里，印军也完全可以通过其他道路甚至借道孟加拉国补给阿萨姆邦等地印军，并不能达成在东线“包饺子”的战略设想。

　　换而言之，即使我军从藏南和锡金2个方向同时出击，穿插分割包围印军前线部队，也无法大量歼灭印军有生力量，更起不到打击印度中央政府权威的效果，反而有可能激发印度民族情绪，推动新德里方面对全印度的整合。糟糕的地形和交通条件，又限制了我军投入大兵团作战，维持这种环境下的作战需要耗费异乎寻常的精力和物资。

　　事实上，对于印度来说，在东线发起一场“对华远征”的价值，远小于在西线一波“冷启动”重创巴基斯坦（图为印军在克什米尔附近的部队部署图 ）

　　对于中国来说，“一战打出三十年和平”才是对印战略的终极目标。如果无法大规模歼灭印度有生力量、有效打击新德里政府的权威，那么任何对印大规模战争都是得不偿失的。而阿克赛钦地区作为1962年对印自卫反击战的第二大战争红利（第一大是20年和平），使得中国以较小代价震慑印度中央政府的战略成为了现实。毕竟新德里距离阿克赛钦只有不到400公里。

　　因此，即使中国要对印发起一场传统的“自卫反击”式有限战争，西线才是最具性价比、也是最有战略意义的主要方向。在本轮军改中，新疆军区的1个机步师、3个摩步师都没有“大动”，驻守在甘肃和新疆边界附近的2个重装合成旅率先换装完毕并调整到位也是一大明证。当然，西线战事的可行性，与印巴关系息息相关。