军事：中国96B坦克征战坦克两项称赛场和商场的双重对决(3)

　　出售给科威特的T-90坦克单价高的令人咂舌。由于近几年的区域局势问题，中东的土豪们买东西开价都非常“豪爽”

　　虽然目前乌拉尔机车厂的这些订单仅仅是意向，但是我们不得不承认这给我们的坦克外贸带来了不小的压力。VT-4坦克扭转了先前VT-1动力被掐脖子的尴尬局面，中国外贸坦克形成了以质取胜的局面。然而国际油价的长期低迷，让我们不少的潜在客户银根紧缩。他们在挑选主战坦克的时候不得不将价格因素考虑在内。

　　俄罗斯在这个时候重新推出T-90SM坦克，其性能虽然无法与VT-4相比，但是价格的优势着实让我们非常难受。在几年前，VT-4坦克与乌克兰T-84堡垒坦克竞争泰国订单时，就曾出现泰国军方因价格因素优先考虑T-84堡垒的事情。

　　而因为乌克兰自己的交货速度问题，泰国军方又回头选择了VT-4

　　面对于此，96B坦克的外贸版VT-2恰好可以扭转局面。96B坦克的进化不仅仅在动力和观瞄方面。细细对比96B和先前的96A不难发现，96B坦克炮塔正面主装甲加厚了不少。保守估计其炮塔正面装甲防护达到之前VT-1A的水准，其防护水平与T-90SM在伯仲之间。

　　观瞄系统方面，目前96B/VT-2坦克没有装备车长周视观瞄，看起来没有安装了车长周视观瞄的T-90SM之流唬人，但实力并没有因此而降低多少，反而在成本上占了不少先机。因为对于需要买坦克的国家来说，坦克战的胜负很大程度上取决于人员的训练水平，且敌我双方的交战距离并不很远，基本发生于白天。在这些情况的影响下，车长周视观瞄超越调炮、大口径热像的优势基本无处发挥。当然如果潜在客户在意这个的话，完全可以忽悠他们去买高级的VT-4，或者在96B车长指挥塔后边的平台上安装一套电控的周视观瞄来满足要求。

　　在机动性方面，虽然T-90SM可以安装1130马力发动机，但是96B/VT-2坦克也有综合传动系统的加成，并且车重方面96B要比T-90SM轻3吨有余。另外目前的96B在库尔勒的高温和沙漠环境下，其可靠性经过了充分的验证，而T-90SM坦克在伊达克地区仅仅完成了演示表演。我们有理由相信，96B是在国际市场上回击T-90SM攻势的有力武器。