军事：台湾自制无人机被海陆军踢皮球 被讽为聋子的耳朵(2)

　　对于“中科院”称“锐鸢”作战半径高达600公里的说法，李皓说，如果单说诸元，其发布的性能确实如此。但是因为该机仅用UHF传递控制信号，有效距离顶多30海里，这是常态也是经验数字，至于实际控制距离，涉及遥控距离、地球曲率、飞行高度等等因素（实际可能更短）。此外，在抗干扰方面，不是说在遥控信号台附近，某一距离能够识别干扰，而这个距离远逊于控制距离极限（就叫抗干扰）。综此，“广告词”不是战场实践，广告词也不是主宰战场的理性。

　　观察者网军事评论员表示，据此前报道，台湾“中科院”的无人机研制工作从2000年后就已经开始。最早计划装备海军，计划部署到台湾东部，执行“海上长程监视、目标识别”任务。但这一方案未获通过。但前任所谓”国防部长“李杰任内，全力推动无人机发展，台湾媒体当时还将这种无人机吹捧为“资讯时代”先锋。按计划，该机应该在2011年交付部队，但实际上一直到2013年，才宣布“成军”，共采购32架，8个地面站。耗资37亿新台币（合1.23亿美元），每架无人机造价2100万新台币（合69.84万美元）。但从2013年后，该机麻烦缠身，连连坠毁，截止2016年已经摔掉4架，这还是在飞行训练因为附近居民抗议“扰民”，非常少的前提之下。

　　“锐鸢”无人机的尺寸、重量、气动布局等方面和解放军大量装备的ASN-209无人机非常接近，两者都是有效载荷在50千克左右的中低空长航时无人机。

　　TL-2空地导弹可以用ASN-209无人机来发射

　　ASN-209采用零长起飞，滑撬降落，使用方便性远优于“锐鸢”

　　执行通信干扰任务的ASN系列无人机

　　不过，大陆技术储备远不是台湾能比，将这两种无人机稍作对比就会发现台湾的无人机研制水平处于非常初期的阶段，按照解放军的标准的话，可以说不具备实用价值。

　　从基本参数来看，同样是载荷50千克，ASN-209无人机全机重量仅320千克，而“锐鸢”高达450千克，两者留空时间都是10小时。仅从此一点就可以看出台湾航空技术基础和大陆完全不在一个水平线上。

　　此外，ASN-209采用了较为先进的数据链系统，仅以出口埃及的ASN-209G为例，该机与地面指挥中心最远距离为150公里，与机动控制中心距离为80千米，数据传输速度3.2kbps（上行）和25.6kbps（下行），具有一定抗干扰能力（国内自用型的上述参数会更好）。