歼-20机体寿命

歼-20这样我国生产的最先进四代战斗机，为了保障其机体寿命在几十年的设计年限中，不至于提前产生寿命衰减和被外界客观因素影响机身寿命，其机体大框架的制造，必须依靠锻造工艺在模具中进行成型；在长时间保持巨大压力下，歼-20的大框架部件金属毛坯在高温融化下被挤压成面团一样，内部的松散结构、气泡、缝隙等缺陷都会被压实而消失。

这样繁复的工艺保证了歼-20的机体寿命可以达到四代机的标杆——F-22的8000小时的标称寿命。这已经是歼-15机体寿命的三倍左右了，可以说如果歼-20改为舰载型，在机体寿命上来说，已经大幅超过了歼-15，这必将为我国航母编队长时间执行任务提供了有力保障。

但这些工艺和材料的价格也一同推高了歼-20的造价。前一段，官方确认了3.5代战斗机歼-15的价格大概为4亿人民币，但这也许是未安装有源相控阵雷达的歼-15A型，如果是换装有源相控阵雷达的歼-15B，估计价格还会攀升。而作为我国唯一一款对标F-22的歼-20，价格估计会攀升一倍有余，达到8亿人民币左右。虽然换算人民币很高，但如过看看F-22当年2亿美元左右的造价，可以想见我国人力成本和材料工艺进步所带来的“红利”。