军事：先进工艺让歼-20机体寿命达到8000小时 媲美F-22(2)
互联网 2017-09-26 12:17:28
我国3.5代战斗机机体寿命
我国3代机是从引进苏-27SK正式开始的，但苏-27因为苏联当时制造机体大框的大型锻造机限制，导致机体寿命只有不到3000小时。从我国第一批引进的苏-27SK来说，其机体服役寿命已经耗尽。
而我国的歼-15舰载机的机体寿命也和苏-27SK差不多，能达到2500小时以上。不止如此，歼-11B等型号的机体寿命也相差不多。而歼-10系列，则通过成体系的引进和吸收欧美先进技术，设计制造三代机的结构，令歼-10的标称机体寿命达到引进的苏-27SK两倍左右。而新近引进的苏-35，因为俄罗斯的制造大框的工艺进步，先天就可以达到6000小时左右，而且允许更多、更长时限状态飞行，支持进行大挂载重量的起飞、机动飞行、降落。
至于为何歼-11B在我国歼-10寿命延长到4000到5000小时的档次时候，还被局限在和引进苏-27SK一样的低寿命，从公开资料来看，可能是因为歼-11B结构采用的“刚度等待设计原则”所导致，这一设计原则把歼-11B等系列型号的机构设计牢牢固定在原始设计范围内。
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