军事：台湾登陆舰进行第5次招标 因出价低前4次招标均流产

　　来源：观察者网

　　台湾海军新型两栖船坞登陆舰又招标了。由于台湾新型两栖登陆舰技术要求极高，且出价极低，导致前4次招标流产，此次台湾军方为挽回颜面，迅速开启第五次招标，希望早日有船厂顺利走完招标流程，为蔡英文当局“国舰国造”计划增添政绩。

　　据台湾联合新闻网3月2日报道，台湾海军3月1日宣布第5度招标新型两栖船坞登陆舰，预算同样为46亿3500万新台币（合人民币约10亿元），计划于本月8日开标。此次招标台湾海军不再要求招标方必须达到三家，希望早日有船厂顺利走完招标流程。

　　台湾海军代号“鸿运计划”的招标已经流标四次，使标榜“国舰国造”，希望能自行建造军舰的台湾当局和台湾军方颜面尽失。此次军方迅速开启第五次招标，恐怕是为了帮蔡英文当局挽回一点颜面，制造一点政绩，对台湾民众“有个交待”。

　　此前台湾海军进行了4次招标，但是每一次招标过程十分不顺。“国防部”去年4月12日至5月10日首都对外公告招商，由于台军预算低，要求高，台湾岛内所有有资质承建的船厂，均认为这是个赔本项目，不肯参加招标最后竟因无造船厂投标，因而撤案；6月21日至7月10日二度招商，仅有“中信造船”一家投标，由于“采购法”规定政府采购需要三家以上合格厂商投标，导致本次流标收场；于是“国防部”7月12日3度公告招商，此次按照新的“政府采购法”，不设三家厂商投标的条款限制，最后仍然仅有“中信造船”投标，但“国防部”截止投标后进行资格审查，却发现“中信造船”没有现成的在招标计划书所提装备系统，不符合招标规范，因此被判定为资格不符，导致该案第3度流标；“国防部”今年1月19日第四度招标，将预算提升到46亿新台币，2月26日截标，由于依然只有中信船厂一家竞标，但最后依然流标。因此，国防部紧急在今天第5度招标。

　　规划中的新型两栖船坞运输舰排水量1万吨，舰身长度为153米，续航力约7000海里，船速最高21节，战时可搭载两栖作战用的两栖登陆舰艇、AAV-7两栖突击车、重型车辆、悍马车与直升机等；两栖船坞运输舰在平时可作为海上野战医院，若遇国外发生重大天灾时，可执行跨国人道救援任务。战斗部分计划由台湾“中科院”整合，船体进行一部分隐身修型，采用封闭式桅杆，计划配备“中科院”开发的三坐标对空搜索雷达。舰上各炮位武器系统则包括MK-75 76mm速射炮、2座MK-15密集阵近放武器系统、两座“海剑羚”防空飞弹等。