环球：内地人被打 香港机场为何拦着警察不让进？(5)

　　我们都知道农夫与蛇的故事。一个农夫在路上看到一条快要冻死的蛇，心存怜悯，就把蛇放进自己的怀里。等蛇醒过来，却对农夫说，它饿了，“你救人要救到底，我要吃了你”。

　　香港机场给了示威者们庇护，示威者却已经给了机场反噬。刀哥很困惑，香港机场为什么还会继续姑息示威者。

　　第一，停摆一日，损失巨大，机管局本身的盈利都要减少2285万港元，那到底是什么让它们解决问题的意愿如此不迫切？

　　机场停摆，也远远不是一个它自己的事。因为香港机场还贡献了香港5%的GDP，代表着香港的国际形象。有媒体认为，香港机场瘫痪比中美贸易战给香港的重创都要严重。

　　第二，香港机场身处珠三角区域，应该说，这是中国空港最密集的区域了，很多机场和航线之间实际存在竞争关系。

　　前些年，国际航空公司和旅客往往惯性地认为，香港是一个理想的中转地，实际上，香港机场在航路选择、城市依托等条件上确实也还有一些相对优势。

　　但它一旦因为某些原因没落下去，无法履行一个国际空港的正常职能的，那么珠三角的其他空港完全可以分担它的功能。

　　据专业人士介绍，毗邻的深圳宝安机场、广州白云机场、珠海金湾机场的运力都还有潜力可挖，尤其是珠海金湾机场。此外，更大优势是，这些临近的机场都还能继续扩建。再加上香港离这些城市的陆路交通都不算远，现在又有港珠澳大桥助力，它们就更容易分担香港的运力。

　　第三，最为可怕的是，一旦香港机场失去国际空港中心位置，再想找补回来，可就难上加难了。一位新西兰旅客在香港转机遇到示威事件航班取消，黑衣年轻人向她鞠躬请求谅解，她说，你们的事情我不懂，但我以后不会选择在香港转机了。

　　新西兰和泰国也被爆出已经制定计划，必要时撤离在香港的本国人。

　　言尽于此，香港机场，好自为之吧。