韩媒：“中国电池依赖本土市场”已经成为过去！

8月3日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，在全球电动汽车电池市场，中国企业也表现出了稳步增长的势头，即使没有14亿内需市场的光环，也表现出色。

据能源市场调查公司SNE Research透露，今年1月至5月，在中国以外的世界各国注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池总装量为169.3GWh，同比增长26%。

在此期间，三家韩国电池公司LG能源解决方案、SK On、三星SDI的合计市场份额下降了6.1个百分点，至39.2%。

推出低价磷酸铁锂（LFP）电池的中国企业在中国以外的市场也表现强劲。

全球第一大电池公司宁德时代以29.8%的市场份额保持领先地位，电池使用量同比增长36.7%，达到50.4GWh。

LG能源解决方案保持第二名，电池使用量增长13%至36.5 GWh，SK On增长17.9%至16.8 GWh，排名第三。

另一方面，排名第四的三星SDI下降了8.5%至13.1 GWh。主要原因是欧洲和北美市场主要整车客户对电池的需求减少。

中国公司比亚迪的电池使用量增长了142.9%，排名第五。比亚迪生产自己的电池和电动汽车，凭借其价格竞争力在市场上广受欢迎。

包括宁德时代、比亚迪在内，孚能科技（第7位）、国轩高科（第9位）、中创新航（第10位）等5家中国企业进入前10名。

SNE Research表示，“中国电池和整车企业正在加速拓展海外市场，包括进军新兴国家、与欧洲厂商合作，在全球市场上，韩国企业必须同时应对政策风险和中国企业供应的扩张”。

原文：https://www.toutiao.com/article/1839419043581131/

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