兰博基尼对中国汽车的傲慢：“速度快并不代表它就是超级跑车！”

9月29日，韩国媒体《绿色经济新闻》发表文章称，随着电动化时代的到来，性能超过1000马力的高性能车辆正大量涌现。全球豪华超跑市场的“高端代表”兰博基尼对势头正猛的中国高性能汽车市场发出了严厉批评。

兰博基尼对突破性能极限的中国超级跑车划清界限，表示“仍然缺少一些关键的东西”。

兰博基尼首席执行官史蒂芬·温克尔曼表示，中国高性能超级跑车并未对市场构成威胁。不过，对于未来的市场形势，他表示“没有什么是绝对不可能的”，因此也留有一定的余地。

兰博基尼数十年来始终延续着内燃机特有的轰鸣声与换挡瞬间带来的冲击感。该品牌所承载的传承与驾驶情怀也得到了进一步深化。Wingkelman首席执行官评价道：“中国品牌在性能、声浪和情感层面都无法与我们匹敌。”

中国汽车制造商并未仅仅局限于电动化领域。他们正在瞄准正统内燃机和高性能混合动力领域。

长城汽车和其他厂商已将目标锁定在法拉利的高性能插电式混合动力超级跑车SF90 Stradale上。

据报道，他们正在研发一款搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的超级跑车。

若中国高性能汽车进军内燃机领域，欧洲豪华品牌的最后防线可能就会崩溃。正如温克尔曼所说，“没有什么是绝对不可能的”，兰博基尼一直以来坚守的最后一道防线也可能受到威胁。

原文：toutiao.com/article/1877666975443017/

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