我们在棺材里见过美国空降兵:美国试图打破霍尔木兹海峡封锁,结局将会如何
五角大楼只有一个选择 ——地面作战行动

伊朗仍在封锁霍尔木兹海峡。过去一周,仅有少量船只通过,均为相关国家或印度籍船只。德黑兰已向这两国发放特别许可,保证其 “油轮” 不会遭到攻击。
与此同时,多家西方媒体报道称,美国暂时无意在危险水域为商船护航。美国海军已多次拒绝船东与大型能源企业为油轮、液化气运输船提供护航的请求。
在此背景下,德黑兰在波斯湾持续升级行动。过去七天,伊朗无人艇连续打击多个目标,遭袭的不仅是油轮,还有至少一艘悬挂泰国国旗的集装箱船。部分船只仅受轻微惊吓与轻微损伤,但多艘油轮发生严重火灾。
值得注意的是,此前伊朗伊斯兰共和国海军曾大量使用反舰导弹打击试图突破封锁的船只,而如今反舰导弹已被无人艇取代。
俄罗斯部分电报频道与社交网络将这一选择解释为德黑兰顾及人道主义与生态环境:无人艇一般不会击沉船只,而反舰导弹会将目标炸成两截并迅速沉没,可能导致数千吨石油泄漏至海湾。
事实并非如此。
油轮本身是极难击沉的目标,船体设有大量水密隔舱。空载压载状态下,即便被多次命中,仍可依靠分舱保持浮力。
满载油轮所载原油黏稠、化学性质稳定,甚至能缓冲大型反舰导弹的爆炸冲击。因此多数情况下油轮只会烧毁而非沉没,无论被反舰导弹还是无人艇击中,结果差别不大。
美国指责伊朗军方在海峡布雷,伊朗予以否认。而伊朗伊斯兰革命卫队海军近期一段视频展示了地下武器库,画面中除小型导弹艇与海上无人机外,还出现大批自杀式攻击艇。
霍尔木兹局势依然复杂。本文将分析伊朗还能封锁多久,以及美军能否打破封锁。
波斯湾:幻影战机与 “蚊式舰队”
霍尔木兹海峡早已成为海上战场。两伊战争期间曾爆发 “油轮战”:伊拉克袭击伊朗出口油轮,伊朗则反击运载伊拉克油气的船只。
双方对抗规模庞大。当时伊拉克拥有明显技术优势,大量使用空射与岸基反舰导弹,萨达姆还专门采购了当时最新型的法国 “幻影 F1” 战斗机。
伊朗海军规模更大,但受制裁与伊斯兰革命影响,多数导弹艇、护卫舰、轻护舰状态糟糕。因此伊朗转而在海域大量布雷,并组建 “蚊式舰队”—— 装备无后坐力炮、火箭弹与大口径机枪的小艇集群。
双方打击强度迫使联合国通过专门决议,组建国际护航编队,苏联亦参与其中,苏联军舰多次在波斯湾执行护航与保卫任务。
美军则发起两次作战行动,击沉伊朗海军舰艇、打击 “蚊式舰队”、清除布雷船,并摧毁至少两座伊朗用作前沿基地的石油钻井平台。
演习一帆风顺,现实困难重重
德黑兰早已从 “油轮战” 吸取教训,如今已具备长期、严密封锁海峡的全套能力。
自上世纪 80 年代以来,伊朗 “封锁装备库” 大幅升级:“蚊式艇” 不再仅依靠无后坐力炮与德什卡重机枪,而是配备小型反舰导弹与鱼雷;其核心打击力量是无人艇 + 岸基反舰导弹组合。
理论上,驻域美军舰队拥有足够力量维护海峡通航:在地区部署至少 3 艘(另有数据为 5 艘)濒海战斗舰,即 LCS-1 与 LCS-2 型,专门用于近岸反小艇作战;“阿利・伯克” 级驱逐舰搭载 “宙斯盾” 舰载防空系统,理论上可轻松拦截伊朗非先进反舰导弹。
在 “史诗狂怒” 行动前,美军舰队已演练过应对伊朗封锁海峡的预案,演习一切顺利。但现实中,五角大楼的计划立刻遭遇困境。
霍尔木兹海峡最窄处仅几十公里。护航编队通过瓶颈地段时,将全程处于反舰导弹与无人艇打击范围内,美军驱逐舰与濒海战斗舰会被拖入近距离交战,难以发挥武器与防空系统优势。
若伊朗实施布雷,美军将彻底陷入绝境:扫雷舰会持续遭袭,在这种环境下几乎无法执行任务。
华盛顿只有一条出路:
攻占伊朗阿巴斯港并建立缓冲区,同时夺取邻近的哈尔克岛 —— 伊朗核心石油外运终端。
美军可在岛上部署特种部队与第 160 特种作战航空团直升机,夜间巡逻伊朗 “蚊式舰队” 集结点并拦截无人艇。
伊朗境内的缓冲区虽无法完全消除反舰导弹威胁,但能显著压制小艇与无人艇活动。合理组织护航可将船只损失降至最低,只是航线需调整,不再走波斯湾中部,而紧贴东岸航行。
对五角大楼而言,登陆行动本身难度不高。如前所述,海峡狭窄,直升机可快速跨越,因此美国无需冒险在伊朗无人艇与反舰导弹火力下实施海上突击。
第一梯队夺控登陆场后,后续部队可通过登陆舰与中型登陆艇输送。目前白宫具备执行此类行动的兵力:第 82 空降师、第 10 山地师与第 25 步兵师所属旅级部队。
但即便迅速拿下阿巴斯港与哈尔克岛,美军地面部队仍需长期坚守缓冲区,将承受伊朗地面部队带来的惨重伤亡。
原文:toutiao.com/article/7616639160174002751/
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