参考消息网10月10日报道据日本东京电视台网站10月8日报道，东京电视台近日获悉，台湾地区电机巨头鸿海精密工业公司已决定放弃收购日产汽车的追浜工厂。日产汽车公司陷入经营困境，此前决定关闭其主要生产基地追浜工厂。日产方面一边探讨利用追浜工厂与鸿海在电动汽车领域开展合作，一边推进整体出售工厂的相关谈判。

据报道，据有关人士透露，鸿海大约从5月开始围绕追浜工厂收购事宜与日产启动协商。谈判内容涉及除研究所和测试跑道之外的54万平方米土地、厂房、生产设备，以及由鸿海方面承接工厂部分员工等。

据称，日产提出的出售总价远超1000亿日元（100日元约合4.65元人民币——本网注）。根据工厂周边的路线价和公示地价计算，土地市价约为300至400亿日元。即使算上部分老化设备费用，这笔交易也并不便宜。然而，对于鸿海而言，要在日本顺利开展电动汽车代工生产业务，拥有本土工厂是必要的。追浜工厂曾是日产生产电动汽车的基地，将之整个买下也合乎逻辑，因此鸿海曾表现出即使条件不利也愿意接受的姿态。

7月15日，日产社长伊万·埃斯皮诺萨在记者会上宣布，追浜工厂将于2027年底结束生产，并表示“正在考虑出售该资产或改变其用途”。日产大约从这一时期起，与鸿海以外的其他多家潜在收购方就出售等事宜启动谈判，一直没有对鸿海作出明确回复。另一方面，急于扩大业务的鸿海对日产不断拖延谈判感到不耐烦，并已于9月中止了谈判。

报道称，日产有关人士表示：“日产内部也有声音质疑‘为何不接受鸿海提案’。或许是现任管理层不愿给人留下被鸿海拯救的印象，我目前并未听到关于日产与其他潜在买家的谈判取得进展的消息。”

当被问及追浜工厂出售谈判情况时，日产公关部门回复称：“我们正在探讨出售或再利用工厂相关资产的可能性。关于追浜工厂的未来，我们正与外部各方就多种可能方案进行磋商。”关于日产与鸿海谈判破裂是否属实，日产方面未予评论。（编译/马晓云）

原文：https://www.toutiao.com/article/7559425225922773542/

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