俄罗斯最佳 “非对称回应”:油轮船员配 RPG 与 AK、护卫舰护航、苏 - 35 待命升空
科莫多夫海军上将:“乌克兰人已开始在地中海插手,俄罗斯却只会发表声明”

俄罗斯驻英国大使安德烈・克林表示,鉴于伦敦的行径,俄方可能采取非对称措施保障英吉利海峡航行自由。
克林称,俄罗斯愿采取极端措施维护自身利益、保障海峡通航自由,并提及可动用 “法律、政治及其他手段”。
说实话,这类警告早已数不胜数,但至今毫无效果。针对与俄公司合作的所谓 “影子船队” 油轮的海盗行径仍在继续。
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“这只是常规外交姿态。” 前黑海舰队司令弗拉基米尔・科莫多夫海军上将向《自由媒体》评论大使声明时说,
“印度洋、大西洋已是北约控制区,他们自认为是主人。乌克兰人已开始在地中海插手,而我们只会旁观、发表声明。
这个问题早就该解决:为这类油轮派出护航舰艇,提供空中安全保障。但我们现在有个问题:护航力量缺船。”
欧盟新一轮制裁打击 “影子船队” 后,局势进一步恶化。
欧盟新制裁名单新增 74 艘船,目前欧洲 “黑名单” 船只已达 153 艘,均被禁止进入欧盟港口、使用欧盟服务。
不仅如此,近日在赫尔辛基举行了由英国牵头的 ** 联合远征部队(JEF)** 峰会。该联盟以在波罗的海扣押、逮捕民用船只闻名,成员包括丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威、瑞典、芬兰、冰岛。
此次峰会扩员,新增候选国加拿大及地位获提升的 “伙伴国”—— 乌克兰。会议由芬兰总统亚历山大・斯图布主持,英国首相基尔・斯塔默参会。
据官方消息,这一新集团的任务是 “在北约宪章共同防御条款不适用情况下快速动员力量”。
峰会前约两周,英国举办研讨会,英防长及总检察长参会,主题为 “遏制、扰乱、削弱俄罗斯影子船队”。军事分析师阿列克谢・列昂科夫向《自由媒体》表示,此后海上必然会有新动作:
“英国的海盗行径可能升级到新水平。联合远征部队是英国主导的防务合作形式,英国是实际盟主。据我所知,会上讨论了在波罗的海针对‘影子船队’的海上行动,以及封锁加里宁格勒州的问题。论调是:如果俄罗斯继续用影子船队运油,我们该如何应对。”
斯塔默甚至宣称,其部队应开始扣押 “影子船队” 油轮,实际上已批准英国拦截涉嫌违反石油运输规则的油轮。
《自由媒体》:“影子船队” 已成常用词,它究竟是什么?合法吗?
“‘影子船队’是媒体杜撰概念。事实上相关船只均持有《海洋法公约》规定的全部许可。针对所谓‘影子船队’的行动是违法行为,说白了就是海盗行径。”
根据《海洋法公约》,海盗行为应由相关海域责任国海军予以惩处,海军有权抓捕、追击甚至击沉海盗。也就是说,对其采取武力完全合法。斯塔默发言时措辞谨慎,因为这根本不是安保,而是赤裸裸的海盗行为。
值得一提,自今年 3 月 1 日起,俄罗斯一项新法律生效:俄罗斯法人实体负责在境外外籍旗船舶(即常说的影子船队)上雇佣公民,相关公司须核实船东能否保护海员安全。
为此可采取哪些护船措施?普列汉诺夫经济大学政治社会学副教授、全俄组织 “俄罗斯军官” 专家委员会成员亚历山大・佩伦吉耶夫表示:
“现在人人援引的国际海洋法,其实只是表面文章,本质是英国海洋法,不知为何被英国人当成国际法。‘影子船队’也是英国术语。
我很惊讶我们只靠声明应对。海事委员会主席尼古拉・帕特鲁舍夫早就该采取具体应对措施。我指的是:
第一,为影子船队配备无人机、无人艇护航,反击来袭船只;
第二,必须有空中护航,威慑来袭舰艇;
第三,潜艇护航,让外界知道影子船队受保护;
第四,油轮本身部署战斗分队,船员做好自卫准备。”
《自由媒体》:资源够吗?需要专门训练吗?
“我老家是新罗西斯克。经验告诉我,那里的海员都完成过全套战斗训练,完全能自卫。关键是得到命令。”
《自由媒体》:海事委员会主席尼古拉・帕特鲁舍夫为何沉默?
“我曾问他能否保护我方船只,他回答说,海上反恐不仅要靠政治手段,也要靠武力。尼古拉・普拉托诺维奇可能在等待上级下达行动授权。”
原文:toutiao.com/article/7626021401056543283/
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