产能遇阻：乌克兰“火烈鸟”导弹日产量7枚目标暂时落空

8月3日，乌克兰Fire Point首席执行官伊琳娜·捷列赫在接受TWZ采访中披露，该企业已经着手组装首批10台涡喷发动机原型机，这款发动机研发耗时超过一年半。Fire Point公司联合曾经研发АИ‑25发动机的同一家设计局，开发了这款自研涡喷发动机。

她介绍，FP‑5“火烈鸟”巡航导弹最初搭载的就是АИ‑25ТЛ发动机；该导弹历史上一共测试过5种不同型号发动机。

“‘火烈鸟’在设计之初就是一款通用性平台，可以适配多种不同发动机。因此我们确实可以大幅拓展兼容的发动机清单。”

Fire Point自研这款涡喷发动机最初面向无人机使用，研发周期超过18个月，“目前我们正在组装首批10台带有自产风扇组件的涡喷发动机原型机。”

捷列赫表示新型发动机将尽快完成。她特别提到：制造涡喷发动机，技术难度要高于制造导弹。

公司计划在今年年底完成全部样机测试，落实各项改进；争取明年转入批量生产。

捷列赫同时坦言，原定把“火烈鸟”导弹产能提升至每日至少7枚的目标目前尚未实现。

“很遗憾，由于乌克兰原本等待欧盟贷款资金到位，实际订单规模达不到满产条件，因此当前产量低于工厂最大产能。我们希望把产量提升至目标水平，有望在今年年底或者明年初达成，最终取决于合同签订情况。”

“火烈鸟”导弹曾考虑采用英国发动机。此前俄罗斯军工专家认为，乌克兰FP‑5“火烈鸟”巡航导弹已经换装新式英国发动机。西方市场有多款无加力涡喷发动机，推力约17千牛，重量300‑400千克；尺寸与“火烈鸟”最常用的АИ‑25ТЛ相比大体相当，多数型号体积还要更小。

原文：toutiao.com/article/1872560683635848/

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