参考消息网10月14日报道据《日本经济新闻》10月12日报道，全球规模最大车展之一的巴黎国际车展于12日揭幕。除法国雷诺、斯泰兰蒂斯和德国大众等欧洲车企外，中国车企的参与度也大幅提升。本届车展参展品牌总数超过60个，较2024年的上一届展会增加了约三成。

雷诺将携旗下达契亚等品牌共同参展，展示包括6款新车型在内的50辆汽车。斯泰兰蒂斯将展示60多辆汽车，旗下菲亚特和雪铁龙等8个品牌将推出9款全新概念车。

德国宝马则决定不参加本届车展。分析认为，此举旨在削减营销费用，优先将资金投入到新型电动汽车的开发中。

中国车企的攻势尤为引人注目。9月刚进入法国市场的奇瑞汽车将首次亮相巴黎车展。拥有瑞典沃尔沃汽车的浙江吉利控股集团，除了吉利品牌外，还将首次展出面向年轻群体的领克品牌以及高端电动汽车品牌极氪。

中国汽车制造商看好欧洲市场前景，正纷纷扩充产品阵容，力图追赶先行一步进入这一市场的比亚迪。

相比之下，日本车企的存在感较弱。日产汽车、铃木和马自达等均未参展。丰田汽车仅通过当地经销商，在车展主办方的展位上展示车辆及相关技术。本田则将展示思域轿车和“序曲”跑车等已上市车型。（编译/陈锐）

原文：toutiao.com/article/7696422806044705321/

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