红旗-29，这波真到大气层了？
中国新一代高空拦截系统红旗-29亮相。
根据曝光的画面显示，红旗-29的六轴运输发射车搭载两个直径约1.5米的大型导弹发射筒，外形比现役红旗-19明显更大。
分析认为，这一尺寸意味着红旗-29具备更高初速和更远射程，设计定位已经突破区域性防空，进入高空、中段拦截的战略领域，标志着中国导弹防御能力从末段防御迈向大气层边界甚至更高的空间，可能成为一款兼具高空反导与低轨卫星打击能力的战略装备。
从现有迹象看，红旗-29是红旗-19的继任型号，但定位更高端。
红旗-19目前主要承担高空末段反导任务，拦截高度大约在200至300公里区间，而红旗-9系列则集中在低空与战术防御。
红旗-29的双发射筒布局和更大直径，显示其动力系统进行了大幅升级。
据推测，这款系统的作战范围预计可超过500公里，拦截高度可能上升到500至700公里的低轨道范围，任务已经不再局限于拦截中程弹道导弹，而是扩展至低轨卫星。
结合中国此前在2007年成功进行的动能反卫星试验来看，红旗-29极有可能是整合了反导与反卫星双重任务的新一代平台。
对于区域安全而言，这意味着中国具备了更多元的战略选项，尤其在面对高价值卫星网络和远程打击威胁时，将具备更强的威慑力。
在国际对比中，红旗-29的战略意义更加突出。
美国目前依靠THAAD和SM-3构建多层防御，SM-3 Block IIA的拦截高度约700公里，专门针对中段弹道导弹甚至部分低轨卫星；俄罗斯则依托S-500和PL-19系统承担高空防御任务。
红旗-29的双发射筒设计、导弹直径、发射车构型等，都被外界拿来与SM-3和S-500对比。
尽管红旗-29的具体参数尚未公开，但从现有迹象看，它将填补红旗-19与未来战略级反导系统之间的空白。
可以说，红旗-29不仅是中国导弹防御体系的升级，更是一次迈向空间防御的信号，预示着新一轮高空与太空安全竞争已经拉开序幕。
原文：www.toutiao.com/article/1841398854542344/
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