据朝日新闻报道，日本公司已经为印度设计新一代“新干线”高速铁路。

访问日本的印度总理莫迪29日下午会见了石破茂首相，预计日本两国首相将确认，JR东日本正在开发的下一条新干线“E10系列”将在印度首个高铁计划中采用。 印度与日本在新干线技术方面有着长期的交流。 “E10系列”是什么样的车辆？ [照片] 下一代新干线测试车“ALFA-X”的 10 号车。 “鼻子”长度为22米，它是日本新干线系统在海外高速铁路中采用，是继2007年在JR东海技术支持下开通的台湾之后，印度高速铁路计划的第二个例子。 对于印度，JR日本公司继续应日本政府的合作请求提供技术援助。

16年，JR东日本集团公司“Japan Consultants”收到了日本国际协力机构（JICA）的维护支援项目订单。 除了配合当地新干线的建设外，自今年1月以来，印度高铁已接收了16名学员，并在福岛县的培训中心进行成为新干线司机的学术和技术培训。

“E10系列”是接替东北新干线主力车辆“E5系列”的下一代车辆，JR东日本刚刚在3月宣布将开始设计。

最高时速为320公里/小时，与E5系列相同，但增加了紧急情况下使用的制动力，紧急停止的距离缩短了15%。 此外，还考虑了未来自动驾驶的功能。 它将在27年秋季后完成量产前驱车，并计划在30财年在日本首次商业运营。

原文：www.toutiao.com/article/1841790895292428/

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